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扬州频道
中国资讯网讯 跑货运，三天要回被拖欠的4600块钱，你信吗？在江苏仪征，有位张师傅刚经历了这件事。他只打了一个电话，这通电话连接着一个专门为货车司机打造的“移动家园”。这里的故事，可能正颠覆你对“卡友”生存状态的想象。
当各地都在探讨如何管理流动人口时，仪征却用了一个“逆向操作”：他们把飘泊在外的党员司机，一个个“捡”了回来。怎么捡？直接让四位在路上执法的中队长，兼任流动党员党支部的书记。
这可不是虚职。一位有二十年党龄的王师傅说，他感觉自己结束了“组织流浪”。更绝的是，仪征还请动了三位已退休的老书记出山，担任党建指导员。年轻人路上奔忙，老书记们心里放不下。
组织有了，然后呢？这些党员司机组成了“先锋车队”。你别以为这只是个名头，他们真的从单纯的运输者，变成了街头巷尾的志愿服务者。身份一变，参与感就来了。
光有精神家园不够，“移动的家”更需要实实在在的歇脚地。仪征打造了6个服务阵地，比如G328服务区、马集物流园这些司机必经之地。走进去，画风完全不同。
那里没有冷冰冰的柜台，更像一个驿站。刚卸完货的刘师傅，能倒在沙发上眯一会。热水、充电、阅读角是标配，甚至还能找到律师咨询法律问题。司机们给这里起了名字：暖心站。
在青山镇沙洲村，甚至出现了全市第一个村级“司机之家”。24小时开放，这意味着哪怕深夜抵达，也有个地方能接上热水，给手机充满电。细节之处，全是对路上艰辛的理解。
说到理解，年审是司机们的年度烦心事。以往得跑断腿，现在呢？司机小李的操作是：在手机上点一点。仪征推的“互联网+政务服务”，今年已经让867辆货车完成了自动年审。
这笔账算下来，省去了司机们超过450次的奔波。时间就是金钱，对赶路的货车司机而言，这一项便捷服务，抵得过千言万语的关怀。政府的服务思维，在这里切换到了司机视角。
经济压力是更现实的大山。仪征的办法是，把“信易+”这个听起来有点技术化的词，变成了实在的优惠。当地有两家企业，专门为司机提供维修保养的折扣。
钱不够周转怎么办？政银企几家联手，推出了针对司机的信贷产品。当别处还在谈论普惠金融时，这里的贷款已经能解司机们运输途中的燃眉之急。金融活水，精准滴灌到了方向盘上。
权益保障是最后的底线。仪征设立了一个“2”的极速响应机制。张师傅那4600元运费，从拨打“12328”热线到钱款到账，正好三天。这个速度，成了司机口口相传的信任基础。
光有快速反应还不够，仪征又在全市设立了3家专门的法律服务站。每周都有律师固定坐班，提供咨询。跑车难免有纠纷，专业法律支持就像一份随身保险。
夏天送清凉，冬天送温暖，组织健康体检……这些常态化的关怀，通过工会组织渗透进去。它传达的信息很明确：你不是一个人在奔波，你的背后有一个支撑体系。
从一张归属的党员证，到一个能歇脚的沙发；从手机上的年审办理，到三天到账的被欠运费。仪征搭建的这个体系，没有宏大口号，全是具体而微的触点。
这些点连成线，再织成网，最终托住的是无数个像张师傅、王师傅一样奔波的家庭。当一个地方不再只把货车司机当作管理对象，而是服务对象时，改变就真实地发生了。（仪交萱）
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