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8月6日，江运船舶“顺达158”号承载1500吨成品油，首航在江西南昌地区完成卸货，标志着中国石油东北销售南京分公司正式开启江西流向江运班轮运输业务，为践行市场资源保供履职担当。
自“海进江”业务开通以来，江西地区受自身地理位置、水文条件和库容限制等因素制约，运力阶段性不足，运力黏性不高等问题时有发生，极大地影响江西资源供应效率，提高东北销售对江西地区的保供难度。长期以来，该公司将水路运输作为一种重要的石油供应链运输方式，由于江运船舶运力由沿江地区省市公司自行管理，运力协调管控难度大，管理标准不统一，导致市场旺盛时期部分航线甚至无船可用。
针对这个运行难题，该公司主动作为，积极落实“五位一体”运行服务保障机制，推进智慧服务，精益化服务，建立共商共建共享机制，对接了江运班轮班轮航线、调运管理、质计量管理、结算管理等流程，2023年7月开启了江运班轮首航次运行。
江运班轮运输是指沿江河流进行的班轮运输模式，班轮按照固定航线，按固定船期、固定运费将固定的一定数量的货物运输到指定港口。江运“班轮制”业务的开通通过合理的航线规划和优化，提供稳定、及时的石油供应，为上游炼化企业的生产和下游销售企业的资源供应提供重要支持。（夏子杰 杨 贞）
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