随着暑运的到来,郑州火车站调车员们迎来一年中最忙的时节。调车员负责为始发和终到车站的车厢、车头重新分解与编组连挂,确保列车顺利始发和解散编组。他们每天工作12小时。当外面地表温度达到40度时,车厢内的温度能达到51度,就像在蒸桑拿一样。夏天的时候一天喝10瓶水都不用去一次厕所,因为水都蒸发掉了。他们全年无休,只为让旅客安全正时正点回家。
随着暑运的到来,郑州火车站调车员们迎来一年中最忙的时节。调车员负责为始发和终到车站的车厢、车头重新分解与编组连挂,确保列车顺利始发和解散编组。他们每天工作12小时。当外面地表温度达到40度时,车厢内的温度能达到51度,就像在蒸桑拿一样。夏天的时候一天喝10瓶水都不用去一次厕所,因为水都蒸发掉了。他们全年无休,只为让旅客安全正时正点回家。